
學(xué)海無涯
——記2016年度優(yōu)秀管理干部胥航
在康泰,管件車間以自動(dòng)配料、自動(dòng)上料、自動(dòng)注塑成型、自動(dòng)傳送等先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)成為展示康泰智造的標(biāo)桿車間。只要有客人來公司參觀,管件車間一定是必去之處。作為管件車間的一名管理人員,車間副主任胥航對此感觸頗深。他說,以前公司的規(guī)模沒有達(dá)到這樣的水平,制造也很傳統(tǒng),人多且生產(chǎn)效率還不好,而在公司規(guī)模、設(shè)備等各方面都有了質(zhì)的提升,自己做著也越來越有信心了。
自2000年6月進(jìn)入康泰,在朝夕相處的這17年中,胥航時(shí)刻沒有忘記對自己的嚴(yán)格要求,無論是當(dāng)初的模具工,還是現(xiàn)在走上領(lǐng)導(dǎo)崗位的管理干部,他的腦海里始終都謹(jǐn)記自己只是一名普通的康泰人。
吃水不忘挖井人。那時(shí),胥航剛剛初中畢業(yè),學(xué)識淺,底子薄,沒有什么經(jīng)驗(yàn),履歷也空白得就像一張紙,找工作四處碰壁。對于嘗夠了沒有一技之長的苦的胥航來說,學(xué)一門技術(shù),成為他最大的追求。
因此,在工廠找到事情做之后,胥航給自己的人生規(guī)劃就兩件事,首先的事情就是做好自己的本職工作,其次,就是勤問好學(xué),虛心向師傅學(xué)習(xí),為自己的發(fā)展積累一技之長。這一切都為他后來進(jìn)入康泰,成為模具工以致后來走上領(lǐng)導(dǎo)崗位打下了基礎(chǔ)。
進(jìn)入康泰后,胥航工作從模具工開始,換模具、制作模具,胥航也真正找到了屬于自己的快樂。“不管怎么樣,這到底是一門本領(lǐng)”,胥航笑著說。不過,十七年前的康泰已經(jīng)不可與今天的康泰同日而語,談起剛剛進(jìn)入康泰的印象,胥航也毫不諱言,他說,剛來公司時(shí),公司環(huán)境差,設(shè)備落后,生產(chǎn)效益低,看著許多一切進(jìn)來的同事紛紛離開,他的心里也打過退堂鼓。不過,真如由于對技術(shù)的追求,他堅(jiān)持了下來,并且一待就是17年。
“17年走過來,給我最大的感受就是,公司每年的發(fā)展都不一樣,包括環(huán)境、規(guī)模、制造能力、待遇等都在提升,所以我就覺得在康泰做得有勁。”胥航解釋說。
因?yàn)楣ぷ髑趭^,更因?yàn)樗哪芰Ρ还菊J(rèn)可,2009年,胥航被提升為了車間副主任。責(zé)任重大,使命崇高,胥航回家的時(shí)間也越來越少了。八年來,他只有趁著周末回去看看父母,陪陪家人,其他時(shí)間,除了吃飯、睡覺,幾乎都撲在工作崗位上。
2016年,在康泰的年終表彰會上,胥航被評為了優(yōu)秀管理干部,談起自己獲得的榮譽(yù),胥航說:“獲得優(yōu)秀干部心情真的非常激動(dòng),畢竟這個(gè)獎(jiǎng)含金量非常高,一般人是很難拿到的。而且,自己工作也并沒有做得很好,公司給予這個(gè)榮譽(yù)受之有愧?!睙o論怎樣,胥航的付出是有目共睹的,表彰不僅是對他的認(rèn)可,也是鞭策。
如今,隨著中國智造戰(zhàn)略的提出,各行各業(yè)都在緊跟國家戰(zhàn)略步伐,加緊技術(shù)改進(jìn)和智能制造的轉(zhuǎn)型升級。康泰也緊跟時(shí)代的腳步,率先在行業(yè)打造出了智能制造車間——管件車間。作為管件車間的管理者,胥航對智能制造的理解更為深刻。他說,隨著智能制造的不斷升級,現(xiàn)在只需要一百多人,管件車間的年產(chǎn)能就能達(dá)到一萬噸左右。智能制造真的是功在當(dāng)代、利在千秋的偉業(yè)。
對于未來,胥航說,期望康泰越來越好,規(guī)模越來越大,作為領(lǐng)先的智能制造車間,管件車間仍將繼續(xù)做好技改,不斷提升公司智能制造水平。


